植绒机厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
植绒机厂家
热门搜索:
技术资讯
当前位置:首页 > 技术资讯

长城汽车后发遇难题种植

发布时间:2020-04-19 14:35:05 阅读: 来源:植绒机厂家

长城汽车后发遇难题

在第十届北京国际车展上,长城汽车携麾下皮卡、SUV、轿车、房车、新能源车等车型悉数亮相,再次显示出其进军轿车领域的雄心壮志。然而,正如业内所担心,长城汽车在进入了轿车市场后,在质量和品牌还未树立之前,铺天盖地地扩大规模,急于推出大量车型,未来会遇到比较危险的后发难题。

品牌难题

长城汽车高层表示,长城首先要在A级车市场做出特色、做出差异,站稳脚跟之后再进入B级、C级车市场。在消费者的印象中,长城汽车一直以来是生产皮卡为主,但在本届车展上,推出了长城精灵、炫丽、酷熊等多款小排量车,排量均集中在1.3-1.5升之间。此外,长城还计划推出第四款轿车凌傲。

按照长城汽车的计划,今年全年销售目标为20万辆,轿车和MPV是新的增长点。皮卡、SUV和轿车、MPV的比重大约为1∶1。其中,国外市场8万辆。

汽车分析人士认为,长城汽车作为轿车市场的后来者,目前正大力投资于外来设备及技术,以期提高质量和定价水平。但正是后来者的身份,让长城汽车遇到了在销量与品牌间抉择的难题。

“中国汽车过去的不当举措给自身形象带来的损害,这在其他自主品牌上早有先例,而这种形象的损失需要多年的时间才能修复。长城汽车急于推出新车,正是在走过去那些自主品牌以推新车生存的路线。”一位业内人士对记者表示,“中国汽车已进入从量变发展到质变,作为新加入轿车行业的长城汽车而言,现在还处在量变的阶段,如果不提高自身的内涵和品牌,那么在小排量车的市场上也会难以立足。

尽管长城汽车的相关负责人表示“我们必须提高质量,改变人们对国产车的看法”,但摆在长城汽车面前的仍然是品牌障碍。

“长城汽车一直是以生产皮卡和SUV等车型为主,但消费者对我们的品牌了解不是很全面。”一位长城汽车的负责人对记者坦言。“面对国内外同级别车品牌的竞争,长城汽车的轿车产品起步较晚,号召力也很有限。”

渠道瓶颈

实际上,长城汽车所面临的品牌问题如果通过品质和宣传可以解决的话,轿车销售渠道的瓶颈却是长城汽车难以回避的新难题。

据了解,目前长城汽车所走的产品路线,在国内的竞争对手清一色来自本土企业,而相比于其他自主轿车的先行企业,长城现有的销售网络还不具备挑战的实力。

“虽然,长城汽车的皮卡和SUV产品可以跟跨国公司站到同一起跑线上,但轿车的品牌与品质还不能与其他品牌相媲美,而现有的销售渠道也并不适合轿车的销售。”一位市场人士认为。

为了配合下一步的轿车量产、销售计划,长城已对现有销售网络进行改造升级,要求现有经销商销售轿车的空间要独立,并已完成验收。目前的300多家中,4S经销商占63%,对于三星以下的4S店,在第一阶段则不准备授权轿车销售。

长城在筛选经销商方面的总体规划是:目前以并网为主,吸收部分新的轿车经销商加盟。轿车与皮卡、SUV通过产品组合并网销售。

山牛养殖

手工旗袍图片

穿越小说网

肉牛养殖方法