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禅桂公交开到家门口万芳

发布时间:2020-02-14 12:24:02 阅读: 来源:植绒机厂家

禅桂公交开到家门口

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禅桂公交开到家门口

2012年10月18日 13:21来源:广佛都市网-珠江时报

事实上,开通160路公交线路,解决的不仅仅是160路连接碧桂花城和佛科院两点一线市民的出行需求,从另一方面来看,禅城公交在TC(公交共同体)变革的过程中,在不断进行自身的调整适应和优化升级,受益人群也随着公交线路的延伸、公交覆盖率的提升而不断扩大。

B 优化线路

跨区客流每年递增超一成

广佛地铁开通后,禅城区随即开通了K1~K5等五条公交快线,以大站快车的形式进行营运,把禅城中心区周边的狮山、北滘、乐从、南庄等镇街,与广佛地铁以及岭南大道等重要交通枢纽紧密相连。随着禅桂新公交一体化的发展思路越来越明晰,禅城中心区域与周边镇街的公交互通力度也在不断加大。

经过一年的运行磨合,去年10月,根据客流特点和乘客出行习惯,禅城再次加大公交一体化的整合力度,对K字头公交快线作出优化调整,不再采取大站快车形式运行,而是对各线路增加停靠站点,满足周边镇街乘客的出行需求,同时对部分线路适当延长并调整公交首末站。

像160路公交线路,新开通一年不到,客流量却以每年20%的速度在上升,这让我们坚定了发展禅桂新公交一体化的目标和方向。 禅城区公共交通管理公司总经理张红英向记者介绍说,不只160路,多数跨区的公交线路经过优化调整后,整体客流每年递增率都保持在10%以上。

今年城市公交周,首批45辆全新的LNG公交车陆续上路,格外吸引市民的目光,可以预见的是,到今年年底,32辆新增的、201辆更新换代的LNG公交车全部上路后,墨鱼车将逐渐 退隐江湖 ,禅城公交以其环保、整洁、靓丽的整体形象,将带给市民焕然一新的感觉。

重点围绕优化线路网络,优先重点区域的公交发展思路,TC公司有效提升了线网运行效率。 据张红英介绍,通过对公交线网的优化调整,有效降低线路的重复率,减少因线路过长、绕弯过多而造成车辆空驶里程和油耗增加的情况。在优化调整公交线网时,优先保障大型公共活动场所、产业聚集区、繁荣商业地带、人口密集居住小区等重点区域公交出行,满足多数人公交需求,高效利用公交运力资源。

C 整合资源

外联内优实现区域公交一体化

围绕强中心地位的打造,市委常委、禅城区委书记区邦敏提出,禅城需构建开放性的都市型公交系统,使周边地区的公共交通可以无缝地进入禅城, 中心城区的公共交通应该考虑怎样与其他区形成连接,甚至与更大的区域形成顺畅连接。公交系统一定要是开放的,这就是跳出禅城看禅城。

公共交通是一个城市的脉络,脉络不通则城市发展不活。 面对禅桂新一体化的趋势,禅城交通部门强调: 必须克服制约公共交通发展的体制、机制因素,以 开放、融合 的思维,整合公共交通资源,实现区域公共交通一体化。

实施 外联内优 战略,加快公交一体化建设,是落实公交优先发展的重要一步,当中的外联,是指主要加强与南海、顺德 5镇+2街 的公共交通的整合联动(5镇指:陈村、北滘、乐从、狮山、大沥;2街指:桂城、罗村),以 禅桂新片区 公交一体化带动 大佛山 公交一体化,着力推进 三个统筹 :即统筹禅桂新公交接驳站场建设,统筹禅桂新快速交通体系建设,统筹禅桂新公交线路布局。

内优战略,指的是着力推进 六个加强 ,以 内优 提升管理效能。具体而言,一是加强优化内部公交线路,以公交线路 不超过10公里 为原则,采取长线裁短、弯线拉直、空线补位、密线裁减等方式,提高线路的科学性、合理性,实现线路的短、直、快。二是加强公交专用道管理,综合利用宣传、处罚、警示等手段,确保专用道 专用 ;三是加强公交信号优先管理,以现有智能交通系统为依托,逐步扩大使用覆盖范围,提高信号对公交的优先作用;四是加强公交配套设施管理,对公交站台、公交站牌进行科学设置,定期更新维护,发挥其应有的作用,五是加强公交运营企业管理,提高公交的舒适度、安全度和准点率;六是加强交通网络优化,优化区内出租车、自行车系统,逐步构建以轨道交通为主干,公交为主体,的士和自行车为补充的交通网络结构。

记者观察

强中心 战略

亟需公交优先发展

实施 公交优先发展 战略,是禅城城市发展的必然选择,而推行禅桂新公交一体化,则是禅城今后打造强中心的强有力保证。从整个佛山层面来看,随着市委市政府 强中心 战略的深入实施, 禅桂新 地区人口将高度聚集, 中心 效应也将日趋明显。根据国内外城市发展经验和规律,实施公交优先发展必然是 强中心 战略的内在要求。

从禅城发展实际来看,作为佛山强中心的重要组成部分,城市化程度高、辖区面积小,人口密度五区最高,由于区域面积有限,道路拓展的空间有限,近五年来,仅新建了同济东路、文华北路等约10公里的路段,道路的增长速度和机动车的增长速度相差甚远。实践证明,一味扩建道路方向不可行,必须遵循城市发展规律,引导居民出行方式向公共交通转变。

禅城实施 外联内优 战略,加快区域公交一体化建设,是打造 强中心 战略顺势而为的需要。为此,树立 公交优先发展 理念,还需相关部门落到实处,比如加快公共交通硬件建设,构建禅桂新片区公交专用道路网体系,提高道路通行能力,制定出台各项 优先 的配套政策,等等。

今后,如何让 公交优先 真正做到 投入优先、路权优先、信号优先 ,将进一步考验政府对公交改革的勇气和决心。

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